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Quem está na dúvida entre comprar um T-Cross Highline ou o Extreme precisa, antes de tudo, saber que a nova variante topo de linha da família do SUV compacto da Volkswagen custa cerca de R$ 7 mil a mais que a agora intermediária versão. Uber muda regras do Black e afeta até carro da BYD O que ninguém te conta antes de comprar um carro elétrico Dito isso, o CT Auto vai elencar abaixo alguns pontos que podem ajudar na hora de você, cliente, definir se vale a pena ou não pagar mai

Se você gosta do Volkswagen T-Cross, pensa em entrar para o “clube” dos donos do SUV mais vendido do Brasil em 2026, mas tem dúvidas sobre qual versão comprar entre a Highline e a Extreme, não se preocupe. O CT Auto está aqui para lhe ajudar. Depois de passar um tempo com a nova variante topo de linha da gama, a Extreme, preparamos uma lista que mostra tudo o que ela tem de diferente da versão Highline, agora a segunda da “hierarquia”. Ver essa foto no Instag

A próxima geração do sedã médio da Hyundai aposta em proporções maiores e um desenho que lembra o i20 vendido no Brasil. Na Coreia do Sul, a marca deve manter a receita mecânica sem grandes ousadias.

Após atingir a meta de 5.000 carros em três meses, a Caoa Changan reduziu o preço do CS75. O SUV agora custa R$ 179.990 e passa a disputar espaço com modelos compactos mais equipados.

Um ano após sua estreia, o Volkswagen Tera voltou ao valor inicial de R$ 99.990,00 dentro da campanha VolksVale+, que mobilizou concessionárias com horário estendido. O reposicionamento coloca o Tera em uma faixa de preço agressiva, chegando a ser mais barato que o Polo em algumas configurações. 3 motivos para comprar o T-Cross Extreme e 2 para deixar o SUV na loja Quanto custaria um Fiat Siena hoje, com a inflação? Além do preço reduzido, a montadora oferece financiamento em a

A MG Motor, operada no país pela gigante asiática SAIC Motor, anunciou seus planos para começar a incomodar a BYD. A marca confirmou que vai começar a nacionalizar a produção do MG4 Urban e do SUV S5 até o fim de 2026. A nova operação fabril acontecerá na Planta Automotiva do Ceará (PACE), em Horizonte, como fruto do investimento total de R$ 400 milhões para viabilizar a adequação tecnológica da linha e focar em pesquisa e desenvolvimento. MG | Conheça a nova marca de carros chine

Com montagem terceirizada no Ceará, a MG Motor prepara R$ 400 milhões para viabilizar a produção do hatch MG4 Urban e do SUV MGS5 no Brasil em 2026. A estratégia encurta o caminho da marca para ganhar escala no mercado de elétricos.

Enquanto a GWM Brasil segue investindo em sua ofensiva no mercado nacional, a marca anunciou na quarta (24) o lançamento oficial do novo ORA 5, o primeiro SUV 100% elétrico da marca a desembarcar no país. O novo utilitário esportivo compacto já chegou às concessionárias brasileiras com muita tecnologia e espaço interno para se consolidar como a principal porta de entrada da montadora no segmento e rivalizar com o BYD Yuan Pro. 5 carros que a GWM deve lançar no Brasil em 2026  Tes

Com motor 1.5 turbo, tração integral e visual exclusivo em preto, o Eclipse Cross Black chega ao ano-modelo 2027 por R$ 224.990 — uma redução expressiva que muda o jogo no segmento premium.

A Renault apresentou na Europa uma atualização importante para o Mégane E-Tech, seu SUV elétrico que vinha sendo pouco lembrado no mercado. O objetivo é dar mais dinamismo e atratividade ao modelo, reforçando sua presença em um segmento cada vez mais competitivo. Quanto a conta de luz aumenta ao carregar um carro elétrico em casa? Renault Kwid E-Tech: passamos um mês com o (ex) carro elétrico mais barato do Brasil As mudanças incluem melhorias visuais e tecnológicas, com foco e

GWM Ora 5 chega ao Brasil por R$ 159 mil e entra atrasado na disputa dos SUVs elétricos A GWM decidiu entrar na briga por preço com seu mais novo lançamento. O Ora 5, primeiro SUV elétrico da marca no Brasil, chega por competitivos R$ 159 mil. O preço talvez seja uma forma de compensar o atraso da GWM em ter um bom carro em um dos segmentos que mais crescem entre os veículos elétricos. A missão do Ora 5 é tentar o que o Ora 03 nunca conseguiu: vender bem. ✅ Clique aqui para se

Novo SUV médio nacional chega a preço de SUV compacto e, embora não seja eletrificado, entrega elementos de nível superior The post Caoa Changan CS75 e o paradigma de que premium precisa ser caro appeared first on Seu Dinheiro.