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Luis Rezende, presidente da Volvo para as Américas, fez um alerta para quem dirige um SUV elétrico EX30 no Brasil: os condutores devem ter atenção ao recall realizado pela marca em função de problemas na bateria e respeitar rigorosamente o limite de 70% de carga. O posicionamento

Proprietários do elétrico sueco aguardam sem prazo definido a troca de módulos da bateria, que segue limitada a 70% da capacidade por medida de segurança.

A versão Cross Country do EX30 aposta em visual mais robusto, tração integral e um conjunto de dois motores com 428 cv. A Volvo ainda destaca acerto exclusivo de suspensão e revisões espaçadas, a cada 30.000 km.